Neffens mediaferslaggen hat it Amerikaanske ministearje fan enerzjy (DOE) koartlyn har tredde betrouberensrapport publisearre oer LED-driven basearre op testen op lange termyn fersneld libben. Undersikers fan 'e Solid State Lighting (SSL) fan' e US Department of Energy leauwe dat de lêste resultaten befêstigje dat de metoade Accelerated Stress Testing (AST) goede prestaasjes hat sjen litten ûnder ferskate hurde omstannichheden. Derneist kinne de testresultaten en mjitten mislearringsfaktoaren ûntwikkelders fan bestjoerders ynformearje oer relevante strategyen om de betrouberens fierder te ferbetterjen.
Lykas bekend binne LED-bestjoerders, lykas LED-komponinten sels, krúsjaal foar optimale ljochtkwaliteit. In gaadlik bestjoerderûntwerp kin flikkerjen eliminearje en unifoarme ferljochting leverje. En de bestjoerder is ek de meast wierskynlike komponint yn LED-ljochten as ferljochtingsarmaturen foar malfunction. Nei it realisearjen fan it belang fan sjauffeurs, begûn DOE in lange-termyn sjauffeur testen projekt yn 2017. Dit projekt giet it om ien kanaal en multi-kanaal bestjoerders, dat kin brûkt wurde foar fixing apparaten lykas plafond grooves.
It Amerikaanske ministearje fan enerzjy hat earder twa rapporten frijlitten oer it testproses en foarútgong, en no wurdt it tredde testgegevensrapport frijlitten, dat produkttestresultaten omfettet dy't rinne ûnder AST-betingsten foar 6000-7500 oeren.
Yn feite hat de yndustry in protte jierren net safolle tiid om driuwfearren te testen yn normale bedriuwsomjouwings. Krektoarsom, it Amerikaanske ministearje fan enerzjy en har oannimmer RTI International hawwe it stasjon hifke yn wat se in 7575-omjouwing neame - mei indoor vochtigheid en temperatuer konsekwint ûnderhâlden op 75 ° C. Dizze test omfettet twa stadia fan bestjoerder testen, ûnôfhinklik fan kanaal. Single stage design kostet minder, mar it mist in apart circuit dat earst konvertearret AC nei DC en dan regelet de hjoeddeiske, dat is unyk foar twa-poadium design.

It rapport fan it Amerikaanske ministearje fan enerzjy stelt dat yn tests útfierd op 11 ferskillende driuwfearren, alle driuwfearren waarden útfierd foar 1000 oeren yn in 7575-omjouwing. As it stasjon leit yn 'e miljeu keamer, de LED load ferbûn oan it stasjon leit ûnder outdoor miljeu omstannichheden, sadat de AST omjouwing allinnich beynfloedet it stasjon. DOE keppele de runtime ûnder AST-betingsten net oan de runtime ûnder normale omstannichheden. De earste batch fan apparaten mislearre nei it rinnen foar 1250 oeren, hoewol guon apparaten noch yn wurking binne. Nei testen foar 4800 oeren, mislearre 64% fan 'e apparaten. Dochs, sjoen de hurde testomjouwing, binne dizze resultaten al heul goed.
Undersikers hawwe fûn dat de measte flaters foarkomme yn 'e earste etappe fan' e bestjoerder, benammen yn power factor correction (PFC) en elektromagnetyske ynterferinsje (EMI) ûnderdrukking circuits. Yn beide stadia fan 'e bestjoerder hawwe MOSFET's ek fouten. Neist it oanjaan fan gebieten lykas PFC en MOSFET dy't bestjoerderûntwerp kinne ferbetterje, jout dizze AST ek oan dat flaters meastentiids kinne wurde foarsizze op basis fan tafersjoch op bestjoerderprestaasjes. Bygelyks, tafersjoch op macht faktor en surge stroom kin detect iere fouten foarôf. In tanimming fan bliksem jout ek oan dat der in steuring is.
Foar in lange tiid hat DOE's SSL-programma wichtige testen en ûndersyk dien yn it SSL-fjild, ynklusyf produkttesten fan applikaasjescenario's ûnder it Gateway-projekt en testen foar kommersjele produktprestaasjes ûnder it Caliper-projekt.